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华菱LNG重卡成为山西市场新宠
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      近几年,随着国内油价的步步攀升,物流公司、运输队、个体运输户的利润一直在不断下降,他们开始寻找和挖掘新的利润点。华菱天然气重卡逐渐成为他们的共同的选择,在山西晋城,临汾等地方都有华菱天然气重卡的身影,无论是故障率还是出勤率均得到用户的一致好评。

  据了解,由于山西实施经济转型,将部分向外省运输的煤炭变为在本省发电,将电力输送至外省,如此一来,晋煤外运量减少,对重卡的需求量随之下降。在“寒冷”的市场环境下,华菱太原办事处的人员又是怎样抓住大用户,实现市场突破、新产品销量大增的呢?

  山西是我国的能源大省,也是物流大省之一,重卡保有量位居全国前列。近几年,为解决经济过度依赖煤炭,能源结构单一的问题,山西省提出“气化山西”的目标,即充分利用山西丰富的煤层气、焦炉煤气、煤制天然气和过境天然气等清洁能源,提高清洁能源在山西能源消耗中的比重。因此,天然气汽车市场发展很快。目前,山西省内一些能源公司已着手建立加气站,同时购置天然气重卡。针对此,华菱山西区域销售人员积极调研天然气(LNG和CNG)车市场,并紧盯区域内大客户的购车信息,积极将华菱天然气重卡介绍给了用户。华菱太原办事处相关负责人告诉记者,山西重卡市场近几年下滑,还有一个原因是,山西治超力度不断加大。另外,今年以来,在油价高涨、人员成本提升的大背景下,物流运输成本不断提升,而运输费用却没有太大提升。因此,在不超载的前提下最大限度地发挥经济效益,成为运输企业的需求。针对这种情况,众多厂家把目光瞄向了轻量化、经济、环保的车型。华菱太原办事处的销售人员们,积极贯彻落实集团公司的营销战略方针,认真研究形势,努力拼搏,在国内外经济形势复杂多变、行业法规环境严峻、竞争对手低价恶意竞争面前,坚持加强市场营销网络建设,努力保证市场下滑销量不下滑,大力发展以天然气汽车为主的品系化经营,大力发展具有长期战略合作关系的重点客户培养发展能力的提升,开创了华菱新产品天然气汽车在太原销售的新局面。

  该负责人介绍说,华菱 LNG牵引车具有非常突出的亮点:450L的气瓶可使续航能力达到500公里,相比柴油汽车可以节省燃料费用40%左右,驾驶室舒适减少驾驶员长途奔波的劳累,饮水机等贴心的设备使内部温馨如家,前轴应用国际主流卡车盘式制动先进技术减轻自重、制动性能更好、制动距离更短,后悬采用橡胶悬挂使自重减轻半吨左右、悬架免维护、使用寿命更长。

  记者了解到,近日在山西阳泉又有一批华菱6×4 LNG天然气重卡,投放到市场一位华菱天然气重卡用户王师傅实际跑了一天,发现用华菱天然气重卡比用柴油卡车一天要省下300元左右,这样计算下来平均一年下来要省费用8万多,许多用户都计划着把自己的柴油重卡换成华菱天然汽车。

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